модернизация и тюнинг Автомобиля
Все ради вашего комфорта.
" The best or a Nothing " (c)
Акции и предложения
21.11.14 

21.07.14 

18.07.14 

10.06.14 

07.04.14 

   
УcлугиУcлугиАкции и предложенияАкции и предложенияСтатьи Статьи Книга отзывовКнига отзывовКарта сайтаКарта сайта
+7(812) 984-78-70 (тонирование, винил) 
+7(812) 987-78-28 (доп. оборудование, электрика)
С-Петербург, 6-я линия В.О., 59 (м. Василеостровская)
С-Петербург, пр.Дунайский 21 (м. Звездная)
С-Петербург, ул. Тепловозная д. 31 (м. Рыбацкое)
Добро пожаловать на сайт компании по Тюнингу автомобилей!
МЫ Вконтакте     

Статьи




« Куда сдать батарейки, градусники, лампы, аккумуляторы  | В начало |  Почему карбон так популярен? »


Принцип работы предпускового нагревателя

08.12.13 19:02

Как работает подогреватель

Предпусковые подогреватели Webasto обеспечивают приятную температуру в салоне Вашего автомобиля, работая по следующему принципу:

  • После включения предпускового подогревателя одним из выбранных вами органов управления его топливный насос подает топливо из бака автомобиля на испаритель горелки подогревателя.
  • Подается напряжение на штифт накаливания, расположенный в горелке подогревателя, и штифт начинает нагреваться. В то же время начинает работать встроенный нагнетатель подогревателя, который забирает воздух "с улицы" через воздухозаборник и подает сквозь испаритель в камеру сгорания подогревателя.
  • Топливо на испарителе нагревается от штифта накаливания и испаряется. Пары топлива подхватываются потоком воздуха, образуя топливовоздушную смесь. По достижении штифтом температуры возгорания эта смесь поджигается.
  • Подогреватель подсоединен к жидкостному контуру системы охлаждения автомобиля. Собственный жидкостной насос прокачивает охлаждающую жидкость из контура через теплообменник подогревателя, где она нагревается пламенем, горящим в камере сгорания, и далее по контуру. Нагретая жидкость передает свое тепло рубашке двигателя и радиатору штатного отопителя ("печки") автомобиля. Когда температура жидкости на выходе из подогревателя повышается до +55 С (у подогревателя Thermo Top E +30C), блок управления подогревателя автоматически включает вентилятор "печки" (в режиме автономной вентиляции он делает это сразу при включении подогревателя, без подачи топлива и запуска процесса горения).
  • Когда температура жидкости на входе в подогреватель повышается до +84C (у Thermo Top E 72C), блок управления подогревателя автоматически переводит его на половинную мощность, при превышении +76,5 С - в "ждущий режим" (работает только нагнетатель для продувки камеры сгорания и жидкостной насос и вентилятор "печки" для поддержания тепла в салоне); когда температура после этого снижается до +64 (56) С, цикл повторяется вновь.




« Куда сдать батарейки, градусники, лампы, аккумуляторы  | В начало |  Почему карбон так популярен? »


Версия для печати
Раздел пользователя


Не зарегистрирован




Яндекс.Метрика
ВебСтолица.РУ: создай свой бесплатный сайт!  | Пожаловаться  
Движок: Amiro CMS